預制艙二次設備原理,預制艙二次設備意義：國家電網公司在新智能變電站建設中預制艙的組合二次設備取得的一項重大探索成果，它能在工廠內完成一個艙內二次設備屏的安裝、調試等工作，整體運輸至工程現場，就近布置于一次設備附近，完成與一次設備的連接和調試。
從外形看，艙體約長12米、高3米、寬2.5米，為鋼結構箱房，艙頂是坡面結構，艙頂與艙體主體框架用焊接連接或螺接。進入艙內，只見靠著艙壁的一側，一根根電纜已被整整齊齊地敷好，艙體中間位置沿線上，列著10多面二次設備屏柜，2名技術工人正在緊張地給屏柜配線。
預制艙式組合二次設備把原來很多需要在變電站現場干的活前移到工廠車間了，像敷設電纜、接線、系統調試等。預制艙式組合二次設備的出現，是為了更好地滿足堅強智能電網的建設。“三集五大”體系建設的快速推進，對智能變電站的管理理念和建設模式提出了更高要求。而現有變電站建設不能很好地滿足要求，因此需加快設計技術和裝備技術的創造，進一步降低全壽命周期投資成本，縮短建設周期，提高工程建設質量。
