相信知道電力預制艙的生產用戶知道，為了提高預制室整體的防腐防銹性能，一般制造商對室整體進行噴砂、熱噴鋅、鋅涂料、室外聚氨酯涂料防腐等一系列處理。其中噴鋅技術是非常重要的一環，預制室防腐中為什么要追加噴鋅技術呢？采用這種技術有什么效果？

鋅噴霧技術是什么？

為了延長電力預制艙整體設備的壽命，降低維護成本，采用簡述瓦楞紙板的預制室金屬表面防腐設計采用耐腐蝕金屬涂層，是合理科學的選擇。整體鋅噴涂技術原理是利用電弧噴涂設備，加熱、熔融、霧化、噴涂兩根帶電的金屬絲(鋅、鋁等)形成防腐涂層，金屬噴涂層機械鑲嵌和微冶金與基體金屬相結合，無需維護整個電力預制艙的艙體。

噴鋅后的預制艙瓦楞板材。

預制艙噴鋅技術的操作流程是什么？

基體焊縫處理→表面噴砂處理→噴一層鋅涂層→驗收修補→噴第二層鋅涂層→涂層封閉→外觀驗收→剝離驗收→厚度驗收→縫隙驗收→成品。

預制艙采用這種噴鋅工藝有什么功效？

通過噴砂處理預制艙的表面，去除氧化皮、油脂、銹蝕、油污等附著物，表現出清潔的基體表面。將集體表面處理成較高的粗糙度，增大與涂層的結合面積，增強附著力，保證室內與防腐防銹涂料緊密結合！溫度好在15℃左右。結構表面溫度在0℃以下時，可以預熱結構表面，打開噴槍閥，將乙炔壓力閥調整到0.10-0.12Mpa，放入少量氧氣點火。點火前必須清除空氣、氧氣和乙炔混合物。空氣壓力好在0.50-0.60MPa之間，氧氣壓力應為0.12MPa，乙炔壓力應為0.10-0.15Mpa，噴射距離:控制在100-120mm之間。將鋅絲放入噴槍，伸出槍口8mm，長不得超過12mm。擦去鋅白和油脂，用凈化的壓縮空氣推動鋅絲前進，使熔融部分形成霧狀噴射到結構表面，形成鍍層。